Корректировка пробега

Цены на корректировку пробега

Цена корректировки показаний одометра зависит от методики, которая подбирается в соответствии с типом прибора, моделью авто. Для электронных одометров имеет значение количество резервных точек хранения данных. Если для коррекции пробега необходимо снятие приборной панели, эти работы оплачиваются отдельно.

Окончательная цена определяется на месте и согласуется с заказчиком до начала работ.

Корректировка пробега – услуга, востребованная многими автомобилистами. Она часто является составляющей предпродажной подготовки б/у авто или предшествует техосмотру. Многие современные автомобили оснащены электронными одометрами, что затрудняет скрутку пробега. Но для специалистов компании Key.kiev коррекция показаний одометров любого типа не представляет сложности. Мы поможем откорректировать пробег независимо от марки, модели, года выпуска вашего авто.

Когда необходима корректировка показаний одометра

Корректировка показаний одометра чаще всего осуществляется в сторону уменьшения, такую процедуру еще называют скруткой пробега. К ней прибегают по разным причинам:

• для «омоложения» транспортного средства перед продажей в целях повышения его стоимости. Если авто бережно эксплуатировали, своевременно проводили профилактическое обслуживание, даже при солидном пробеге износ может быть незначительным;
• если с момента последнего техосмотра пройдено больше километров, чем предусмотрено нормами. Чтоб избежать штрафных санкций, без проблем пройти техосмотр, показания одометра уменьшают до нормативных значений.

Увеличение показаний, или намотка пробега, тоже востребована. Чаще всего к ней прибегают водители, которые управляют служебным транспортом, в таких ситуациях:

• на предприятии действуют заниженные нормы расхода топлива, рассчитанные для идеальных условий;
• одометр показывает пробег на 5-10% меньше фактического («болезнь» старых авто с механическим одометром).

Если увеличить показания одометра, увеличится (по документам) и суммарный расход топлива, не придется компенсировать его перерасход из своего кармана. Еще подмотка одометра в сторону увеличения востребована перекупщиками, которым предыдущий владелец продал авто накануне прохождения планового техосмотра. Чтоб у потенциальных покупателей создалось впечатление, будто техосмотр пройден недавно, пробег подкручивают вперед. Подмотка одометра в обе стороны востребована в таких ситуациях:

• при замене неисправной, поврежденной приборной панели на снятую с авто с пробегом. Показания на ней в этом случае будут соответствовать пробегу автомобиля-донора, их нужно откорректировать;
• после замены двигателя, чтоб показания одометра соответствовали ресурсу нового силового агрегата;
• для коррекции погрешностей, которые возникают в результате эксплуатации авто с изношенными, слабо накачанными шинами, колесами нестандартного размера.

Способы корректировки показаний спидометра

Когда говорят о корректировке показаний спидометра (прибора для измерения скорости движения), подразумевают одометр (счетчик пробега). Это объясняется тем, что оба прибора связаны с датчиком скорости и конструктивно объединены в один блок, который принято называть блоком спидометра. Спидометр и одометр могут быть механическими, электромеханическими и электронными. Методика коррекции показаний зависит от типа прибора, страны производства, года выпуска авто.

В автомобилях украинского, российского, китайского производства, а также в бюджетных европейских авто, выпущенных в начале нулевых, подмотать пробег проще. Для дорогих иномарок последних лет, «нафаршированных» умной электроникой, требуется более сложная процедура. Это связано с тем, что в авто с современным электронным одометром информация о пробеге записывается в память множества модулей, и если не откорректировать память каждого, через некоторое время вылезут старые данные.

Корректировка показаний механического спидометра (одометра)

В механических приборах устройство индикации посредством тросика и редуктора с огромным передаточным числом соединены с выходным валом КПП. При его вращении вращаются и диски, на которые нанесены цифры, но значительно медленнее. Подмотка или скрутка механических одометров сводится к тому, что приводной тросик отсоединяют от выходного вала КПП и подсоединяют к приводу дрели или просто к электромоторчику. Если счетчик нужно отмотать назад, мотор включают в режиме реверса, вперед – в обычном. Когда на табло появляются желаемые цифры, движок выключают, перекидывают тросик на место. Это самая простая, но довольно продолжительная процедура. Ее обычно выполняют своими руками, а профессионалы прибегают к более сложному, но и более быстрому методу, для которого требуется демонтаж одометра. Последовательность действий:

• разобрать приборную панель, извлечь блок одометра;
• ослабить крепления счетчика, чтоб диски свободно вращались;
• с помощью отвертки провернуть каждый диск с таким расчетом, чтоб в окошечке были видны нужные цифры;
• осуществить обратную сборку, обязательно проверить работу одометра.

Данная методика применима как к обычным механическим одометрам, которые в наши дни практически не встречаются, так и к гибридным электромеханическим. Это более совершенные приборы с незначительной погрешностью, в них тросик заменили небольшим моторчиком, который принимает импульсы от датчика скорости, заставляет вращаться редуктор и диски счетчика. Специального оборудования, программного обеспечения для коррекции показаний механических и электромеханических одометров этим способом не требуется, но сама работа достаточно тонкая, есть риск повредить механизм, оставить царапины и другие следы вмешательства. Поэтому лучше доверить подмотку профессионалам.

Корректировка показаний электронного одометра

Коррекция электронного одометра осуществляется по другому принципу и требует применения программатора или компьютера, ноутбука со специальным ПО. Электронные одометры – это цифровые устройства, обороты вала коробки передач или колеса считает датчик и передает информацию в ЭБУ. Блок преобразует данные о пробеге в цифры, которые выводятся на жидкокристаллический дисплей, как правило, с TFT матрицей.

Вращающихся дисков с цифрами, которые можно прокрутить вперед или назад, здесь нет. Для коррекции показаний необходимо вмешательство на программном уровне, прописывание новых данных и удаление старых из памяти ЭБУ и других электронных модулей автомобиля. Количество модулей, в памяти которых хранятся соответствующие сведения, в разных моделях авто варьируется от 3-4 до 7-8. Только опытные профессионалы знают все нюансы коррекции пробега в каждой из современных иномарок.

В зависимости от модели автомобиля коррекция показаний электронного одометра может осуществляться такими способами:

• одометр демонтируется, подсоединяется к компьютеру (ноутбуку), данные корректируются с помощью специальной программы;
• программатор с помощью OBD-кабеля подсоединяется к диагностическому разъему, демонтаж одометра не требуется. Данные о пробеге считываются из основного хранилища и всех резервных модулей, стираются, прописываются новые;
• в наиболее сложных случаях необходим демонтаж ЭБУ, выпаивание и замена микросхемы памяти.

Преимущества корректировки пробега в Key.kiev.ua

Если вам нужно изменить показания одометра, обращайтесь в центр изготовления автомобильных ключей KeyKiev. Наши специалисты владеют различными методами коррекции пробега и в каждом случае подберут оптимальный способ:

• обслуживаем различные марки и модели авто;
• работы выполняются аккуратно и грамотно, следы вмешательства невозможно обнаружить ни визуально, ни в процессе компьютерной диагностики;
• цены доступные и обоснованные;
• гарантирована конфиденциальность;
• работаем оперативно, соблюдаем сроки.

Также у нас можно изготовить автомобильные ключи разного типа, перепрошить иммобилайзер, отремонтировать замок зажигания. Чтоб получить консультацию, узнать ориентировочные цены на услуги, заказать корректировку пробега, воспользуйтесь формой обратной связи или позвоните нам.